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智能控制电动尘气蝶阀设计方案目前，市场上大口径气动蝶阀的气动装置所使用的结构有两种它由端盖、气缸、活塞、齿条和齿轮组成，活塞、齿条和齿轮间相互联动，齿轮和阀体中的传动轴相配合；主轴通过位于阀体内且与其连接的杠杆与阀瓣连接，杠杆的另一端与装在固定套内的柔性件连接，柔性件经和其连接的顶针与阀瓣压紧接触，构成三连杆增力机构，有效地增大了阀门的执行机构的推动力，从而减少了所需驱动装置的驱动扭矩。前述的现有技术，种装置动力由活塞、齿条和齿轮直接传递，因此所需要的驱动扭矩大，使得驱动装置的体积很大；第二种装置因使用了三连杆增力机构，可以减少所需要的驱动扭矩，因此，驱动装置的体积相对可以小些，这两种气动装置本身的结构都比较复杂、体积大，且制造成本高、维修困难。
本实用新型涉及控制阀技术领域，具体为一种耐磨尘气控制阀。本实用新型提供的调节型电动蝶阀控制系统是由开度控制器、模拟量输出模块、模拟量反馈模块、开度表和电动蝶阀组成,其特征是:模拟量输出模块与开度控制器和电动蝶阀相连,电动蝶阀通过模拟量反馈模块与开度表相连。本实用新型的有益效果是,通过模拟量控制电动蝶阀的开度,可以实现对电动蝶阀开度的控制。

智能控制电动尘气蝶阀设计方案背景技术：
控制阀是自动控制系统中较为重要的一个终端元件，用于调节流体流量，克服干扰，保证被控变量达到给定的工艺指标，对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着重要的意义。控制阀的阀部分由阀内件和阀体组成，阀内件包括阀芯、阀座、填料函和阀盖等，阀座和阀体为同心。
现有的控制阀摩擦阻力大、使用寿命较短，流量控制部准确。
　现场总线与无线控制的阀门电动装置可以将在现场相邻的一些仪表共用一条现场总线相连再通往控制室，实现了通过现场总线和无线的方式对阀门进行开关以及开度控制，用以采集阀门的各种参数，对阀门运行状态进行监测。

　　如智能化的执行器在阀门的阀杆的行程累计超过若干距离，管道内有腐蚀性的介质流量累计超过若干立方米或阀门累计工作时间已超过了规定时间，或在单位时间内调节的动作过分频繁以及阀门确实损坏时都会向主机报告，使操作人员可以及时采取措施，使维修预报成为可能，从而使生产更为安全，维护费用更为低廉。

智能控制电动尘气蝶阀设计方案发明内容
为了克服现有技术所需要的驱动扭矩大，气动装置结构复杂、体积大、制造成本高、维修困难的不足，本实用新型提供一种所需的驱动扭矩小、结构紧凑，制造成本低、且使用及维修方便的大口径耐磨尘气蝶阀。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种大口径耐磨尘气蝶阀，它包括阀体、蝶板、阀座、阀杆、气动装置，所述气动装置包括气缸、活塞、活塞杆和摇臂，气缸内的活塞与活塞杆相连。所述气缸、活塞、活塞杆有两组，它们分别固定于阀体的前部左右两侧。所述摇臂两端分别与左右两活塞杆下端活动连接，中间与阀杆一端连接，由摇臂带动阀杆转动。所述气缸通过支承架固定在阀体侧壁上，所述支承架上设置有两个孔，所述气缸的外壁上的两根轴分别安装在这两个孔中，气缸可绕这两个孔的中心线转动。工作时，左右两活塞杆分别向相反方向运动产生转动力矩，通过摇臂带动阀杆和蝶板一起转动。所述摇臂两端分别与左右两活塞杆下端活动连接可以是铰接，中间与阀杆一端连接，由摇臂带动阀杆转动。本实用新型的有益效果是气动装置采用双活塞杆驱动，大大减少了驱动扭矩和驱动装置的体积。本实用新型具有结构紧凑、制造成本低、使用及维修方便的优点。

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。描述了可编程序控制器(PC)和变频器在电动蝶阀中的控制原理,详细分析了硬件构成及软件编程技巧,为电动蝶阀提供了一条新型的控制途径.
摘要本实用新型提供一种大口径耐磨尘气蝶阀，涉及一种气动蝶阀。它包括阀体、蝶板、阀杆、阀座、气动装置，所述气动装置包括气缸、活塞、活塞杆和摇臂，气缸内的活塞与活塞杆相连。所述气缸、活塞、活塞杆有两组，它们分别固定于阀体的前部两侧。所述摇臂两端分别与两活塞杆下端铰接，中部与阀杆一端连接，由摇臂带动阀杆转动。所述气缸通过支承架固定在阀体侧壁上；所述支承架上设置有两个孔，所述气缸的外壁上的两根轴分别安装在这两个孔中，气缸可绕这两个孔的中心线转动。本实用新型的气动装置采用双活塞杆驱动，大大减少了驱动扭矩和驱动装置的体积。本实用新型具有结构紧凑、制造成本低、使用及维修方便的优点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。