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压力调节阀在石化管道应用

它们分别是：蒸发压力调节阀，冷凝压力调节阀，吸气压力调节阀。它们能优化制冷系统的性能，在制冷系统中这些阀件是有很大的意义。下面我们一个个来说。无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源引入执行机构控制阀芯位置，改弯两端的压差和流量，使阀前（或阀后）压力稳定。具有动作灵敏，密封性好，压力设定点波动力小等优点，广泛应用于气体、液体及蒸汽介质减压稳压或泄压稳压的自动控制。自力式压力调节阀有单座压力调节阀（ZZYP）、套筒压力调节阀（ZZYM）、双座压力调节阀（ZZYN）、三种结构；执行机构有薄膜式、活塞式二种；作用型式有减压用阀后压力调节(B型)和泄压用阀前压力调节（K型）。产品公称压力等级有PN16、40、64；阀体口径范围DN20～300；泄漏量等级有II级、IV级和VI级三档；流量特性为快开；压力分段调节从15～2500Kpa。可按需要组合满足用户工况要求。

一、压力调节阀在石化管道应用蒸发压力调节阀

蒸发压力调节阀别名：角阀、背压阀。安装在蒸发器后的吸入管路中，用于调节包含一个或多个蒸发器，保持不同的蒸发压力。蒸发压力调节阀在冷冻冷藏系统用的多，尤其是并联制冷机组和一机多温冷库上。我们都知道，制冷系统中被冷却对象温度如果需要维持在温度，就要有较恒定的蒸发温度，而蒸发温度调节是通过蒸发压力调节来实现的。当负荷变动时，膨胀阀供液量改变，会引起蒸发压力波动，采用在蒸发器出口处安装蒸发压力调节阀的方法维持蒸发压力稳定。

蒸发压力调节阀出口端的压力变化不会影响开合度，因为压力调节器配有一个均衡波纹管，蒸发压力调节器有一个压力表接口，用于设定所需的蒸发压力。当冷负荷减少、或者因冷凝压力降低而使压缩机制冷能力上升时，由于压缩机制冷能力过剩，必然使蒸发压力下降。安装蒸发压力调节阀，该阀门自动关闭，压缩机的吸气压力既使下降，也能维持蒸发压力在设定值。直到蒸发压力重新升到设定压力之上，阀门才再次开启。自力式差压调节阀是一种不需要外加能源而能自动调节一种或两种介质差压，使差压维持在恒定值，可应用于变流量热网系统中，也可应用在工业炉气体燃烧系统中，用于控制甲、乙两种燃料混合比流量调节，达到理想的燃烧条件，节省燃料及投资，也可以作为煤气、天燃气、液化石油气、氨气、氮气、氧气等各种工业气体的减压、微压、差压的调节系统中。山东富泰建设工程有限公司专业承揽各类电力、冶金、钢结构制作安装、化工石油建设安装工程；可承担各类设备、线路、管道的安装及非标准钢构件的制作安装；可承担各种焊接、钣金制作、防腐、保温以及脚手架搭拆；可承担电力建设锅炉、汽机部分单项安装、冶金及钢结构、化工石油管道安装工程。

自力式压差调节阀的控制压差是可以调节的。其设定值直接影响压差调节阀在系统中应用的成功与否。如果自力式压差调节阀的设定值小于要求值，则不能满足控制环路流量的要求，如果控制压差设置得过大，又会造成系统资源和能量的浪费，有的还可能引起系统振荡，所以控制压差必须认真计算确定，提交给阀门安装人员自力式压力调节阀 自力式温度调节阀。

蒸发压力调节阀的作用主要可以归纳为以下三点：

保证蒸发温度的恒定，减少库温的波动。

防止蒸发压力过低，当蒸发压力的低于设定值阀门关闭。

一机多库时，可使不同库温中的蒸发器在，各自不同的蒸发压力下运行。

二、压力调节阀在石化管道应用冷凝压力调节阀

冷凝压力调节阀一般安装在冷凝器的冷却水管路上，根据冷凝压力的变化来调节冷却水的流量。它是通过直接感应制冷剂循环的压力改变而调节阀门开启度，以便让足够的冷却水流过，从而节省冷却水。在环境温度变化剧烈的地区，该系统可以解决许多冷凝器控制问题，因为它能抑制压力变化，从而防止问题产生。
当制冷系统的冷凝压力升高时，冷凝压力阀门会自动开大，使较多的冷却水进入冷凝器，加快制冷剂冷凝的速度；反之，当冷凝压力下降时，冷凝压力阀门会自动关小，使进入冷凝器的冷却水量减少，从而，使冷凝压力保持在一定的范围内。冷凝压力调节阀可以和压差阀一起使用。在内部弹簧力作用下，压差阀在压差达到1.4 bar 时开始打开，达到3bar时*打开。阀门的压差越大，其开合度也越大。差阀通常用在排气管路与储液器之间的热气管路中，目的是将储液器压力维持在一定水平。

三、压力调节阀在石化管道应用吸气压力调节阀

吸气压力调节阀别名：曲轴箱压力调节阀，安装在压缩机吸气管上面，吸气压力调节阀是设置在蒸发器出口和压缩机进口之间的自动阀。自力式压力调节阀：无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源，引入执行机构控制阀芯位置，改变两端的压差和流量，使阀前(或阀后)压力 稳定。具有动作灵敏，密封性好，压力设定点波动小等优点，广泛应用于气体、液体及蒸汽介质减压稳压或泄压稳压的自动控制。吸气压力调节阀有直动式和导阀与主阀组合式。它调节的目的是为了避免压缩机在高吸气压力下运行，它根据出口压力来调节蒸气流量，以免压缩机进口的吸入压力超过规定的值，用于防止驱动压缩机的电动机过载的产品。