上海申弘阀门有限公司
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YK43F-16C碳钢先导活塞式气体减压阀应用
本阀由主阀和导阀两部分组成，主阀体下部有下盖、主阀弹簧、主阀瓣，主阀瓣由主阀弹簧支撑，使主阀处十密封状态。主阀体上部有活寒。布缸套等∶当活塞受介后压力后?？扛滋椎枷蛲贫鞣О辏狗趴?导阀体内有导阀弹簧、导阀瓣，膜片等，导阀弹簧支撑导阀瓣，使导阀处于密封状态;导阀上盖内有调节弹簧、调节螺栓，便于调节所需的工作压力。
作用原理：本阀出厂时，主阀与导阀是关闭的，使用时，顺时针方向旋转调节螺栓、顶开导阀瓣，介质由"a"道通入导阀腔进入"S"道，靠介质压力推动活塞，使主阀瓣开启，介质流向阀后，同时由"B"道进入膜片下腔。当阀后压力超过调定压力时，推动膜片压缩调节弹簧，导阀渐渐关闭，流入活塞上部介质减少，活塞上升使主阀瓣在主阀弹簧的作用下也渐渐关闭、A腔流向B腔介质较少，阀后压力下降，阀后压力的微小变化，影响膜片和调节弹簧的平衡使膜片上下移动，推动导阀和活塞工作、使主阀上下移动控制介质流量，所以阀后压力保持稳定。
由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。 本产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、液化气、燃气等气体。
山东煜龙环保科技股份有限公司成立于2001年，是一家集科研、生产、销售、技术服务为一体的股份制企业（公司前身是济南煜龙气力输送设备有限公司）。西接济南东连淄博，胶济铁路、济青、济王公路和济青高速公路横穿东西，距济南机场15公里，历史文化悠久，地理位置*，交通方便。公司目前现有员工百余名，核心技术人员20名。
我公司在积累了多年生产经验的基础上，引进和吸收技术，不断改进和完善气力输送产品，为国内电厂气力除灰、脱硫、石油化工、煤化工、冶金、非矿、生物、建材等行业生产、安装多种气力输送设备。公司有一套完整的质量保证体系，生产设备和检测手段齐全，技术力量雄厚，*微机控制系统使整套设备运行更平稳可靠。它不仅是现代理想的管道输送设备，同时又是一套*环保装置。先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。气体减压阀导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。先导活塞式气体减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
序号 | 品 名 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 单 价 （元） | 金 额 （元） | 阀体材质 及其它 |
1 | 减压阀
| 先导活塞式减压阀YK43F-16C PN16 DN150 介质压缩空气， 进口 ≤0.85MPa，出口0.2-0.4Mpa 连接方式：法兰 | 台 | 1 | 阀体碳钢
|
YK43F-16C碳钢先导活塞式气体减压阀应用
先导活塞式气体减压阀技术参数：
阀体材质 GB/T12229 WCB
减压阀根据工作介质压力、温度可选用不同材质
使用范围
设计压力：PN10-100
设计口径：DN15-DN600
减压阀工作温度：Y43H:t≤300℃,K43Ft≤80℃
减压阀压力控制范围：1-3Bar，2-8Bar，7-10Bar
9-16Bar，15-22Bar
先导活塞式气体减压阀连接形式：
螺纹连接：1/2~2" BSP NPT
法兰式：RF FM RJ ANSI B16.5
执行标准：JB79 GB9113
ANSI B16.5等
YK43F-16C碳钢先导活塞式气体减压阀应用主要技术参数和性能指标;
公称压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
壳体试验压力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封试验压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
*进口压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口压力范围(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
压力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
最小压差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
渗漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡胶):O Y(硬密封):GB12245-1989 | |||||
*:壳体试验不包括膜片、顶盖
三、YK43F-16C碳钢先导活塞式气体减压阀应用主要零件材料:
零件名称 | 零件材料 |
阀体 阀盖 底盖 | WCB/FCB* |
阀座 阀盘 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(镀硬铬)/304* |
活塞 | 2Cr13/铜合金/铜合金* |
活塞环 | 合金铸铁/对位聚苯* |
导阀座 导阀杆 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主阀 导阀弹簧 | 50CrVA |
调节弹簧 | 60Si2Mn |
密封垫(X/F型号) | 橡胶/聚四氟乙稀 |
导阀体 导阀盖 | 25/304* |
四、YK43F-16C碳钢先导活塞式气体减压阀应用流量系数(Cv):
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。
先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
