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YK43F中压先导活塞式减压阀在液化石油气应用
是一种先导活塞式减压阀，由主阀和先导阀两部分组成。通过调节弹簧压力来设定出口压力，出口压力的变化由膜片感知，通过驱动活塞开闭先导阀来调节主阀节流部分的流通面积，从而实现减压稳压的功能。主要用于气体管道，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
YK43F中压先导活塞式减压阀在液化石油气应用应用范围：
活塞式气体减压阀产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。液化石油气，即LPG，是指经高压或低温液化的石油气，简称液化气。其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有机化合物、不饱和烃等，由于热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。因而，液化石油气的储存和运输安全越来越受到重视。虽然液化石油气的储运事故时有发生，但只要在储运过程中严格按照安全规范，执行相关安全标准，其储运安全系数将会大大提高。
液化石油气的的储存是液化石油气供应系统的一个重要环节。储存方式和储存量的大小要根据气源供应、用户用气情况等多方面的因素综合考虑确定。储存方法按照储存的液化石油气形态划分可以分成常温高压液态储存，低温常压液态储存，固态储存；按空间相对位置划分，有地层岩穴储存，地下金属罐储存，地上金属罐储存。
其中常温高压液态储存由于不需要保温，多用于运输储存液化石油气；低温常压液态储存由于储气设施为常压，只是需要保温，所以一般用于海洋运输液化石油气的槽船；固态储存携带和使用方便，适于登山，野营等特殊情况下携带。而对于空间位置的选择，地层岩穴储存具有储存量大、金属耗量和投资少的优势，但是必须寻找到合适的储存地层；地下金属罐储存分为全压力式储存和全冷冻式储存两种形式，全压力式储存一般在受地面情况限制而不适合设置地面储罐时采用，而全冷冻式储存需加设保温装置；地上金属罐储存具有结构简单、施工方便、储罐种类多和便于选择等优点，但是，地上储罐收气温影响较大，在气温较高的地区，夏季要采取降温措施。
序号 | 品 名 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 |
1 | 减压阀
| 先导活塞式减压阀YK43F-64C PN64 DN50 介质液化气， 进口 6 MPa，出口0.5-1Mpa 连接方式：凸面法兰 进法兰到出法兰长度：270MM 螺丝孔中线距离距125MM 4个螺栓孔，18MM大小 | 台 | 5 |
2 | 减压阀
| 先导活塞式减压阀YK43F-64C PN64 DN50 介质液化气， 进口 6 MPa，出口0.5-1Mpa 连接方式：凸面法兰 进法兰到出法兰长度：270MM 螺丝孔中线距离距125MM 4个螺栓孔，18MM大小 | 台 | 1 |
2.YK43F中压先导活塞式减压阀在液化石油气应用液化石油气的运输
将液化石油气从气源场运送到液化石油气供应基地的方式主要有管道运输、铁路槽车运输、公路汽车槽车运输和水路槽船运输等。运输方式的选择应该根据供应基地的规模、运输距离和交通条件来进行，必要时还应该进行方案的技术经济比较。
YK43F先导活塞式超高压气体减压阀应用案例工作原理及其结构
减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态，使用时按顺时针方向转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使膜片下移顶开付阀瓣，介质由a孔进入活塞上方，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后，同时由c孔进入膜片下方，当阀后压力超过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧。付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量随之减少，使阀后压力随之下降到新的平衡，反之当阀后压力低于调定压力时，主阀瓣和主阀座间隙增大，介质流量随之增加，使阀后压力随之增高达到新的平衡。
先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。气体减压阀导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。先导活塞式气体减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
YK43F中压先导活塞式减压阀在液化石油气应用
先导活塞式气体减压阀技术参数：
阀体材质 GB/T12229 WCB
减压阀根据工作介质压力、温度可选用不同材质
使用范围
设计压力：PN10-100
设计口径：DN15-DN600
减压阀工作温度：Y43H:t≤300℃,K43Ft≤80℃
减压阀压力控制范围：1-3Bar，2-8Bar，7-10Bar
9-16Bar，15-22Bar
先导活塞式气体减压阀连接形式：
螺纹连接：1/2~2" BSP NPT
法兰式：RF FM RJ ANSI B16.5
执行标准：JB79 GB9113
ANSI B16.5等
YK43F中压先导活塞式减压阀在液化石油气应用性能范围
| 公称压力（MPa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 壳化试验压力（Mpa） | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
| 密封试验压力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 最高进口压力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 出口压力范围（Mpa） | 1.0-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-35 | 0.5-45 |
| 压力特性偏差（Mpa）△P2P | GB12246-1989 | |||||
| 流量特性偏差（Mpa）△P2G | GB12246-1989 | |||||
| 最小压差（Mpa） | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
| 渗漏量 | GB12245-1989 | |||||
| 其他标准 | 其他非标定制 | |||||
YK43F中压先导活塞式减压阀在液化石油气应用流量系数(Cv)
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43F中压先导活塞式减压阀在液化石油气应用主要零件材料
| 零件名称 | 零件材料 |
| 阀体阀盖底盖 | WCB/或不锈钢 |
| 阀座阀盘 | 2Cr13/或不锈钢 |
| 缸套 | 2Cr13/铜合金/或不锈钢 |
| 活塞 | 合金铸铁/或不锈钢 |
| 导阀座导阀杆 | 2Cr13/或不锈钢 |
| 主阀弹簧 | 1Cr18Ni9Ti/或不锈钢 |
| 导阀主弹簧 | 50CrVA/或不锈钢 |
| 调节弹簧 | 60Si12Mn/或不锈钢 |
按照以下步骤慢慢转动调节螺丝，即可完成设定。不当的调整操作可能形成砰砰作响声等，可能对减压阀或其他设备造成损坏。
（1）关闭减压阀前后截断阀，在保证安全阀不起跳的情况下，开启旁路管线截断阀并保持足够的时间，以完成利用流通介质对管道中的异物或锈层的吹扫去除。吹扫完成后，关闭旁路管线截断阀。
（2）缓慢打开安装在减压阀前的截断阀，并调整减压阀后截断阀的开启度，保持管道有小流量通过。
（3）松锁紧螺母，缓慢转动调整螺丝，并观察阀后的压力表，直到要求的设定植为止（顺时针转动压力上升，逆时针转动压力下降）。对于带手柄的型号，由于正常状态下，手柄处于自锁位置，因此调整压力时，应首先按下手柄，松开自锁，再缓慢转动调整螺丝，并观察阀后zui近的压力表，直到要求的设定植为止（顺时针转动手柄时，阀后压力上升；逆时针转动手柄时，阀后压力下降。）。
（4）缓慢打开减压阀后截断阀，并按照步骤（3）进一步调整阀后压力，直到要求的设定植为止。
（5）完成调整后，拧紧锁紧螺母。对于带手柄的型号，拉出手柄，利用内部装置锁紧；如果手柄没有锁紧，左右转动手柄，即可完成自锁动作。
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