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YK43X/F化工气体减压阀应用案例

YK43X/F先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。气体减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。先导活塞式气体减压阀的特点: 本系列减压阀属于先导活塞式减压阀：主要用于气体管路，如气体可以分为空气减压阀、氮气减压阀、氧气、、液化气减压阀、天然气减压阀等。

适用介质：空气、煤气、天然气、氮气、液化气、氨气、氧气等级活塞式气体减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。

先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。

活塞式气体减压阀应用范围：
活塞式气体减压阀产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。

YK43X/F化工气体减压阀应用案例工作原理及其结构

减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态，使用时按顺时针方向转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使膜片下移顶开付阀瓣，介质由a孔进入活塞上方，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后，同时由c孔进入膜片下方，当阀后压力超过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧。付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量随之减少，使阀后压力随之下降到新的平衡，反之当阀后压力低于调定压力时，主阀瓣和主阀座间隙增大，介质流量随之增加，使阀后压力随之增高达到新的平衡。工作温度在-10°C.---80/150°C.之间

二、YK43X/F气体减压阀技术参数：

YK43F-16气体减压阀调压范围：

YK43F-25气体减压阀调压范围：

YK43F-40气体减压阀调压范围：

YK43F-64气体减压阀调压范围：

三、YK43X/F先导活塞式气体减压阀介质适用表：

注：○——很适合、△——效果一般、×——不可用，

四、YK43X/F气体减压阀流量系数(Cv)：

五、YK43X/F先导活塞式气体减压阀主要零件材料：

*：减压阀用于氧气介质时的材料

六、YK43X/F先导活塞式气体减压阀外形尺寸(PN1.6-4.0)单位：mm

YK43X先导活塞式气体减压阀连接形式

法兰式：RF FM RJ
执行准备：JB79 GB9113 ANSI B16.5

七、YK43X/F化工气体减压阀应用案例安装图： 

       先导活塞式气体减压阀安装图减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针方向转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜片下移顶开付阀瓣,介质由a孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后,同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧.付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量随之减少,使阀后压力随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣和主阀座间隙增大,介质流量随之增加,使阀后压力随之增高达到新的平衡.

气体减压阀维护与检修：

1减压阀应存放在干燥的室内,通路两端必须用盲板堵塞,不准堆置存放.

2长期存放的减压阀应定期检查,清洗污垢,在各运动部位及加工面上应涂以防锈剂,防止生锈.

八、YK43X/F化工气体减压阀应用案例故障与消除方法：

YK43X/F气体减压阀是一种以各种气体为介质的先导活塞式减压阀，其中可包括氮气、液化气以及天然气等易发生危险的气体。因此在各大企业、工厂使用之前，往往会先进行YK43X/F气体减压阀的调试，YK43X/F气体减压阀的结构大体分为两个部分，即导阀和主阀，但在调试方面却需要精确、精准的操作，因此对调试人员的专业性有较高的要求。

那么YK43X/F气体减压阀应该如何调试呢？看看专业减压阀生产企业有什么高招。

建议，首先调试人员需要熟悉YK43X/F气体减压阀的内部构造。其中，导阀内部有调节弹簧、调节螺钉以及膜片、先导阀芯、先导阀座等零件；主阀内部则由主阀座、主阀芯以及活塞、活塞环以及主阀弹簧构成。YK43X/F气体减压阀的主阀采用活塞式结构，因此能够更加耐磨损，延长产品的使用寿命。

还提出，调试之前，调试人员需要懂得零件的作用、效果，如，阀芯采用的是橡胶密封的技术或者四氟塑料密封，因此可以达到零泄漏。

第二步，开始调试。进行YK43X/F气体减压阀的调试时，需要将调节螺钉逆时针向上旋出，这时候调节弹簧将处于自由状态，气体减压阀整体处于关闭状态。调试人员需要打开减压阀前后的截止阀，然后以顺时针方向乡下转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使导阀芯打开，气体介质将通过导阀进入到活塞的上方。此时向下推动活塞，可打开主阀芯，介质会从减压阀进口处流入、通过主阀芯、来到出口，进入减压阀后面的管路，阀后的压力将上升。

此时调试人员需要观察压力表，当压力值达到设定区间时，则定制转动调节螺钉，正常情况下，减压阀会由此进入平稳的工作状态。提醒各大企业，由于YK43X/F气体减压阀主要应用于气体管路，因此在YK43X/F气体减压阀的调试中以及实际应用当中，都应当避免杂质、异物进入减压阀，否则有可能卡住活塞，导致减压失灵，给工程和相关工作人员带来意想不到的损失。