挡板门加热器工作原理 电动挡板门加热器工作原理 气动挡板门加热器工作原理 挡板门工作原理 挡板门加热器 烟道挡板阀 烟气挡板阀门 烟气脱硫阀门 烟气阀门选型 电动蝶阀
之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，现在介绍总的要求
1.1挡板门加热器工作蒸汽必须可靠和稳定，其正常运行工作压力保持为12.8MPa(a)（暂定）。挡板门加热器的工作蒸汽应有相当的过热度。运行时，挡板门加热器的工作蒸汽压力和温度应符合设计要求，以保证运行正常。脱硫挡板门在实际临蓐运转中时?；峋哂?些标题，次要有吸引塔液位不克不及其实反响吸引塔实际液位、氧化风机故障较多和安顿差距理、石灰石浆液制备系统落粉不畅、真空皮带机泛起因为滤布左右跑偏引起的跳闸，吸引塔除雾器讲述量大导致净烟气烟道收缩节处漏水和GGH低走漏风机涡壳、叶轮结垢，真空皮带机石膏饼冲刷水箱石膏堆积导致石膏饼冲刷水泵不克不及正常投运等。湿法脱硫系统位于汽锅引风机后，脱硫系统和主机系统驳回同步建设，因此脱硫系统未增设增压风机而驳回增大汽锅引风机的举措，部门脱硫系统的阻力拜托引风机增容来降服，以是送风机容量需加大。 因为烟气直接相连，烟气挡板脱硫系统投运、停运，启停吸引塔浆液循环泵对汽锅炉膛负压影响较大，非常是在汽锅负荷较低、挥发分较低时上述独霸梗概会引起汽锅熄火。
FGD系统内的结垢和堆积将引起管道的壅闭、磨损、成功以及系统阻力的削减，应尽可能减少。在运转时能够从如下几方面来警觉结垢的产生：
1)前进汽锅电除尘器的死守和靠得住性，使FGD入口烟尘在打算范畴内。
2)运转控制吸引塔浆液中石膏过饱和度zui大不超越１４0%。
3)抉择平允的pH值运转，烟气挡板门尤其灌输pH值的急剧变动。
4)保证吸引塔浆液的富余氧化。
5)对打仗浆液的管道在停运时及时处理清洁。
此外要有完满的监测系统打算，监测花腔次要有：处理烟气量，脱硫设备进口的SO2浓度，脱硫设备入口及进口的烟气温度（按照有没有GGH，进口烟气温度监测设在GGH进口梗概吸引塔进口），吸引塔内液体的pH值以及为了确保安然的此外必需监测的花腔，如除尘塔/吸引塔循环泵的进口压力脱硫烟气挡板门梗概循环管内的流量，脱硫设备各透风系统的压力等。 
1.2
挡板门加热器吸入压力为凝汽器压力的0.925~0.97倍，根据抽气阻力来选取。
1.3 挡板门加热器的容量按美国HEI凝汽器标准（第九版）的规定，
根据汽轮机总排汽量、总排汽口数、凝汽器壳体数来选取，对一般表面式凝汽设备配套的挡板门加热器其容量应不小于0.212m3/min。
1.4
挡板门加热器容量Q小于0.566m3/min时，从真空系统抽除的非凝结气体量与挡板门加热器容量比值Ô应符合下表规定以保证凝汽器凝结水含氧量P0符合要求。
凝汽器出口凝结水含氧量：<20ppb
抽除的非凝结气体量与挡板门加热器容量比值Ô：<50%
1.5
应保证挡板门加热器蒸汽冷却器疏水到凝汽器热井管道中的足够高度的水封，一般水封高度大于或等于挡板门加热器蒸汽冷却器疏水压力与凝汽器压力之差的2倍。
1.6
为保证挡板门加热器正常运行在汽轮机低负荷下要启用主凝结水再循环。
1.7为缩短汽轮机起动时间，投入启动挡板门加热器。启动挡板门加热器一般应使凝汽器压力降到0.035MPa,然后投用主挡板门加热器。
1.8
在工作蒸汽管道上应加滤网,以防喷嘴堵塞。挡板门加热器喷嘴直径应不小于3mm。
1.9
在挡板门加热器上应设有工作蒸汽压力与温度，吸入压力与温度和冷却水温度等表计。
1.10挡板门加热器的下列特性必须符合设计要求：
a.吸入压力
b.抽气容量
c.汽耗量
1.11
在工作蒸汽压力、出口压力、冷却水进水温度稍有变化时，挡板门加热器仍能保持稳定的运行。
1.12
距挡板门加热器外形轮廓1m处测得噪声不得超过90dB(A声压级)。
1.13
挡板门加热器制造应符合相应的标准要求，并按图样和技术文件进行。
1.14
在符合挡板门加热器使用条件下，产品在按合同规定的时间内，因产品设计和制造质量问题而损坏或无法正常工作，制造厂应负责修理或更换。
1.15
挡板门加热器工作蒸汽部分（蒸气室）、冷却水部分（冷却水管及水室）应进行水压试验，水压试验压力为介质工作压力的1.5倍,维持水压10min不漏，蒸汽空气部分（壳体、吸入室及管系）应进行水压试验，其压力为0.3MPa(a)保持10min不漏。
1.16
冷却器性能要求
1.16.1冷却器换热能力、换热面积由投标方根据抽真空设备性能要求进行优化计算确定，换热面积预留10％裕量。冷却器应在所有运行工况及条件下都能长期连续、安全、可靠、稳定地运行，并能满足凝结水出水温度的要求。
1.16.2
冷却器管侧设计参数应满足如下条件：
(1)水侧设计压力按凝结水泵特性曲线zui高点扬程对应的压力。凝结水泵的zui大扬程按288m计算。
(2)水侧设计温度按汽侧设计压力的饱和蒸汽温度，如有蒸汽冷却段，则水侧的设计温度考虑对应汽侧设计压力的饱和蒸汽温度高20
℃。
1.16.3冷却器壳侧设计参数应满足如下条件：
(1)低压加热器壳侧设计压力按挡板门加热器zui大出口压力的110％确定，加热器壳体按全真空进行设计。
(2)加热器壳侧的设计温度按汽机主汽参数，等熵求取在设计压力下的相应温度。
1.16.4
冷却器给水侧通流能力按VWO工况给水流量的120％，水侧流速需满足HEI标准。
1.16.5
冷却器汽侧压降不大于0.0345MPa。且不大于相邻低加压差的30%。
1.16.6
冷却器水侧设计流速符合国标及HEI标准，保证冷却器有高的换热效率和低的管道冲蚀，并且水侧压降不大于0.1MPa。
1.16.7管侧水速在额定温度时，无论采用何种材料，均不大于2m/s.
1.16.8疏水进口管内的介质流速，应控制在0.8-1.0
m/s之内。
1.16.9 加热器疏水口径有足够的疏水通流能力，保证在任何工况条件下疏水畅通。
2 材料与焊接
2.1
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀应根据挡板门加热器各部件工作条件以及材料的良好工艺性能选择合适的材料，对于喷嘴应选择耐磨损的材料，扩散管选择耐气蚀材料。
2.2
投标方对设备本体与附件的材料的选择负有*责任。各材料必须符合有关标准的规定，具有质量合格证或者经检验合格方可投产。
2.3
挡板门加热器中铸件和焊接件的清洁度要求应符合JB 4058-1999的规定。
2.4
投标方按有关国标或制造厂选用的标准给出主要零部件材料牌号，当没有这些牌号时，标明材料制造厂家，材料的物理特性、化学成分。
2.5
材料进厂进行材料试验，保证材料的化学、物理性能指标满足设计要求。电动调节风门是工业自动化控制系统中常用设备， 本产品具有耐高温，常期使用性能可靠等特点。电动挡板门广泛应用于建材、冶金、电力、环保、石化等行业中，自动调节介质的流量。电动调节风门用于烟风管路中作调节流量之用，当挡板在90行程内开度变更时，通过管路中的工质流量也相应变更。风门调节特性优良，转动灵活。
电动挡板风门是送风系统中常用的设备，电动风门是由电动执行机构和风门组成。电动挡板门可调节风门的开启度，控制风量的大小。电动调节风门的调节灵活性由电动执行器来保证。电动执行器的驱动力矩由烟风道的流量压力温度以及轴承和连杆的结构来确定。确定驱动力时需考虑转动力矩的作用，只有克服这一力矩才能使挡板调节时转动自如。
由于电动挡板风门关闭严密无泄露，开关灵活无卡塞，全开全关无空行程，安装方便，可进行水平、垂直等任意角度的安装，电动挡板门且操作方便，维修简便且量小，费用低，可满足不同场所的安全运行及保护要求，因而具有广阔的市场前景。与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀 |
