A44H弹簧全启式安全阀技术参数 A48H弹簧全启式安全阀技术参数 A44H弹簧全启式安全阀 之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，现在介绍 A44H弹簧全启式安全阀技术参数弹簧全启式蒸汽安全阀 A48H、A48Y系列适用于工作温度≤350℃的蒸汽、空气等介质的设备和管路上。A44H/Y适用于工作温度≤300℃的空气、石油等介质的设备或管路上，作为超压保护装置.连接法兰标准PN＜6.4MPa按JB/T-94系列1。PN≥6.4MPa按JB/T-94系列2标准。安全阀（safety valve）是根据压力系统的工作压力自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过安全阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道正常工作，防止发生意外，减少损失。安全阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要，又有一种脉冲式安全阀，也称为先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主安全阀，并将主安全阀打开，使增高的介质压力降低。安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开启高度，也可分为两种：微启式开启高度是阀座内径的（1/15）～（1/20），全启式是（1/3）～（1/4）。此外，随着使用要求的不同，有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄，全部沿着规定的出口排出，一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。公称压力：PN1.6-60.0Mpa 工作温度：-400-450℃ 公称通径：DN10-400mm 连接方式:法兰，螺纹，焊接等。材质：304，316，304L，316L，SS316，WCB，CF3，CF8，铸钢，铸铁，球墨铸铁，锻钢，不锈钢，铜等 弹簧全启式安全阀，它适用于大型火电机组的汽包、过热器以及其它蒸汽设备或管道作为超压保护装置，其主要性能指标符合ASME Sec I和VIII ASTM和API527的规定。
1、A44H弹簧全启式安全阀技术参数结构简介
1.1 弹性阀辩
本类产品采用目前上高温安全阀普遍采用的弹性阀辩结构。这种结构能大大减少变形，并且具有自密封作用，从而达到了较好的密封性。
1. 2 双调节圈
本类安全阀采用双调节圈结构，即在导向套和阀座上各配置一个调节圈（称为上、下调节圈）可以对安全阀的动作性能进行调整。
1.3 开放式结构
本类安全阀具有敞开的阀盖和敞开的阀帽（保护罩）结构。这种结构可确保安全阀无论在正常工作情况下，或安全阀开启情况下，其整定（开启）压力可保持在稳定状态。
2．A44H弹簧全启式安全阀技术参数运输和存放
本类安全阀应堵塞进出口后装箱运输，并在箱内加以固定。运送时应避免剧烈振动，存放时应置于干燥通风的室内。 
3A44H弹簧全启式安全阀技术参数安装
3.1进口管的装设
3.1.1 本安全阀必须垂直安装，并要求直接安装在容器或管道的接头上，进口管道的内径应不小于安全阀的进口通径，并尽可能地短，其压降必须小于3%开启压力。
3.1.2 进口管的支撑
是否需要对进口管道或阀门加以支撑，应由用户考虑到安全阀排气反作用力的影响加以确定。
3.2 排放管的装设
3.2.1 排放管的内径应不小于安全阀的排出口通径，其阻力应尽可能地小。安全阀排放时，排放管道中的压降必须小于20%开启压力。
3.2.2 排放管道必须加以适当的弹性支撑，以防止管道应力（包括热应力）附加到安全阀上。
3.2.3 原则上一个安全阀单独使用一根排放管为佳，如两个以上安全阀共用一根集合管时，集合管的排放面积要足够大（应不小于各个安全阀出口截面积的总和的1.25倍），排放管的导入集合管处流向的转折要尽可能地小。
3.2.4 在排放管靠近安全阀出口法兰的弯管底部，必需设置疏水管道或排泄螺塞，以便排去排放管中积聚的冷凝水。
4．A44H弹簧全启式安全阀技术参数系统水压试验时安全阀的调整
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀在这种情况下应松开阀顶部锁紧螺母，然后将螺栓（test gag）向下旋至与阀杆顶部接触并拧紧（参见图1）。此时即可进行系统水压试验。水压试验完成后，将螺栓（test gag）恢复至原来位置（参见图2），并用螺母锁紧。
二、A44H弹簧全启式安全阀技术参数弹簧全启式蒸汽安全阀 A48H、A48Y系列主要零件材料： NO. | 零件名称 | A48Y-C A44Y-C 材料 | A44Y-P材料 | A44Y-R材料 | 1 | 阀体 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | CF8M | 2 | 阀座 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 316 | 3 | 调节圈 | ZG2Cr13 | ZG1Cr18Ni9Ti | 0Cr18Ni12Mo2Ti | 4 | 反冲盘 | ZG2Cr13 | ZG1Cr18Ni9Ti | 316 | 5 | 阀瓣 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 316 | 6 | 导向套 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 0Cr18Ni12Mo2Ti | 7 | 阀盖 | ZG230-450 | ZG230-450 | ZG230-450 | 8 | 弹簧 | 50CrVA | 50CrVA包覆氟塑料 | 50CrVA包覆氟塑料 | 9 | 阀杆 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 10 | 扳手 | ZG200-400 | ZG200-400 | ZG200-400 | 11 | 调整螺杆 | 45 | 2Cr13 | 2Cr13 | 12 | 保护罩 | ZG200-400 | ZG200-400 | 316 | 13 | 密封面材料 | 堆焊Co基硬质合金 |
三、我厂安全阀产品严格按照国家标准生产： JB/T 2203-1999弹簧式安全阀 结构长度 GB/T 12243-2005弹簧直接载荷式安全阀 GB/T 12241-2005安全阀 一般要求 
5． A44H弹簧全启式安全阀技术参数安全阀的调整
5.1 预整定
安全阀装配后一般应先在常温空气试验台上调整其整定压力。
5.2 被保护设备内腔的清洁度对安全阀动作后的密封性影响很大，因此在安全阀进行工况调试前应（借助放空阀等）将系统内的杂物尽可能排去。
5.3 工况调试前应先除去排放管道内的积水。
5.4 开启压力的调整
由于安全阀预整定时的状况（介质及其温度等）与实际工况有一定的差异，因此工况下的实际开启压力和预先整定的压力间往往有一定的偏差，所以在实际工况下需作适当调整调整方法如下：
首先拧松调整螺杆锁紧螺母，若实际开启压力偏低，则按顺时针方向旋转调整螺杆，使之向下移动，以使开启压力有所提高；反之，则按逆时针方向旋转调整螺杆使之向上移动，每次调整完毕后应拧紧锁紧螺母，进行起跳试验，直到开启压力符合规定值。
5.5 排放压力和回座压力的调整
5.5.1 本安全阀装设了二个调节圈，称为上、下调节圈。若排放压力和回座压力不符合规定的要求时，可利用上、下调节圈来进行调整。需注意的是：
调整时安全阀进口压力约为开启压力的75%～85%，调试时根据实际情况在此范围内，以防调整时阀门突然开启，酿成事故。
6 A44H弹簧全启式安全阀技术参数密封面修复
阀瓣、阀座密封面宜采用研磨工具和研磨砂进行维修。修复后密封面应尽可能平整，并保持与密封面轴心线垂直，其表面粗糙度要求至少为Rz0.8（Ra0.1）。
7. 其他
7.1 用户订货时必需在订货合同中注明是否需要制造厂负责现场工况调试。
7.2 本类安全阀用户非经与制造厂，不得随意解体阀门。本公司对上述产品负全责，非本公司人员如对上述产品擅自解体，或自行调整，应对除质量以外所产生的问题负责，包括因此而涉及的费用。
7.3 本公司竭诚为用户做好产品售后技术服务工作，如遇本说明书未提及的问题，应及时与我公司，以便取得*的处理方法。
7.4 阀瓣、阀杆、阀瓣座为zui易损坏部件，应有适量备件，以便及时更换。与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀
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