之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，现在介绍国标截止阀密封泄漏解决方案国标截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到zui大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。国标截止阀在开启和关闭过程中，由于阀瓣于阀体密封面间的摩擦力比闸阀小，因而耐磨。 开启高度一般仅为阀座通道直径的1/4，因此比闸阀小的多。 通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面，因而制造工艺性比较好，便于维修。
公称压力或压力级：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K公称通径或口径：DN10～500、NPS 1/2 ～36" 连接方式：法兰、对焊、螺纹等适用温度：-196℃～700℃ 驱动方式：、气动、电动、液动、气液联动、阀体材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。选用不同的材质，可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。 
国标截止阀密封泄漏解决方案阀体和阀盖的泄漏
原因：
1、铸铁件铸造质量不高，阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷；
2、天冷冻裂；
3、焊接不良，存在着夹渣、未焊接，应力裂纹等缺陷；
4、铸铁阀门被重物撞击后损坏。
国标截止阀密封泄漏解决方案维护方法：
1、提高铸造质量，安装前严格按规定进行强度试验；
2、对气温在0℃和0℃以下的阀门，应进行保温或拌热，停止使用的阀门应排除积水；
3、由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝，应按有关焊接操作规程进行，焊后还应进行探伤和强度试验；
4、阀门上禁止推放重物，不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门，大口径阀门的安装应有支架。
维护方法：
1、应按工况条件选用填料的材料和型式；
2、按有关规定正确的安装填料，盘根应逐圈安放压紧，接头应成30℃或45℃；
3、使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换；
4、阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复，对损坏严重的应及时更换；
5、填料应按规定的圈数安装，压盖应对称均匀地把紧，压套应有5mm以上的预紧间隙；
6、损坏的压盖、螺栓及其他部件，应及时修复或更换；
7、应遵守操作规程，除撞击式手轮外，以匀速正常力量操作；
8、应均匀对称拧紧压盖螺栓，压盖与阀杆间隙过小，应适当增大其间隙；压盖与阀杆间隙过大，应予更换。
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀填料处的泄露
阀门的外漏，填料处占的比例为zui大。
填料处的泄露
阀门的外漏，填料处占的比例为zui大。
原因：
1、填料选用不对，不耐介质的腐蚀，不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用；
2、填料安装不对，存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷；
3、填料超过使用期，已老化，丧失弹性；
4、阀杆精度不高，有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷；
5、填料圈数不足，压盖未压紧；
6、压盖、螺栓、和其他部件损坏，使压盖无法压紧；
7、操作不当，用力过猛等；
8、压盖歪斜，压盖与阀杆间空隙过小或过大，致使阀杆磨损，填料损坏。
密封圈连结处的泄漏
原因：
1、密封圈辗压不严；
2、密封圈与本体焊接，堆焊质量差；
3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动；
4、密封圈连接而被腐蚀
维护方法：
1、密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定；
2、密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工；
3、卸下螺钉、压圈清洗，更换损坏的部件，研磨密封与连接座密合面，重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件，可用焊接、粘接等方法修复；
4、密封圈连接面被腐蚀，可用研磨，粘接等方法修复，无法修复时用应更换密封圈。
关闭件脱落产生泄漏
关闭件脱落产生泄漏 
原因：
1、操作不良，使关闭件卡死或超过上死点，连接处损坏断裂；
2、关闭件连接不牢固，松劲而脱落；
3、选用连接件材质不对，经不起介质的腐蚀和机械的磨损。
维护方法：
1、正确操作，关闭阀门不能用力过大，开启阀门不能超过上死点，阀门全开后，手轮应倒转少许；
2、关闭件与阀杆连接应牢固，螺纹连接处应有止退件；
3、关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀，并有一定的机械强度和耐磨性能。 
国标截止阀手轮顺时针方向转时,阀杆向下移动,阀瓣下降使密封面密合,将通路切断.逆转时则开启,阀杆提到zui高点上密封起作用。国标截止阀增加了一个上密封.在阀门开启状态时,与填料一起两层密封作用,并对填料有一定的保护作用与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀
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