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一、之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，现在介绍通用蝶阀使用常见故障蝶阀使用中一些常见故障：

1、蝶阀无法自动关闭，电控回路的故障。

2、蝶阀液压系统检修中常见缺陷是漏油，包括内外漏油。

3、摆动油缸的大小活塞电镀层崩缺。

二、通用蝶阀使用常见故障出口蝶阀常见故障的处理方法：

(一)、首先要了解出口蝶阀的工作原理：

沙A电厂200MW和300MW发电机组的循环水泵出口阀门均采用重锤式液控止回蝶阀，它能与循环水泵联动控制，蝶阀预开15°后可启动循环水泵。开启后液压驱动系统自动保压，使重锤不下降。即使液压系统中有轻微漏油，使重锤下跌超过15°，电控系统也可联动油泵电机补油，保持油压。当循环水泵关闭时，蝶阀联动关闭，分快关和慢关二阶段关闭，作用是可防止关阀时管路中水锤压力上升的冲击，缓冲?；す苈?，防止循环水泵倒转。由于此类蝶阀可起到止回和截止的功能，能有效防止水锤，并且有泵阀联动，安全可靠等诸多优点，自从投产以来，在水、火力发电厂、公共供排水、化工冶金等行业中得到广泛的应用。近年来逐步发展有防海水型、防泥砂型、锁定型、无重锤型、蝶板三维偏心结构等形式和结构。但基本控制方式都是采用电液控制，其液压系统的特点是原理简单、可靠、检修方便。蝶阀 法兰蝶阀 对夹蝶阀 不锈钢蝶阀 硬密封蝶阀

通用蝶阀使用常见故障工作原理

1、以KD741X-6V型蝶阀为例

液压原理简述一、试验与调整
    1、本产品无论是手动、气动、液动、电动各部件在出厂前均经严格调试，用户在复检密封性能时，应将进出口两侧均匀固定，关闭碟阀，对进口侧施压，在出口侧观察有无泄露现象，在管道进行强度实验前，应将碟板打开，防止损坏密封副。 
    2、本产品出厂前虽经严格检查和实验，但也存在个别产品在运输途中自动螺钉变位，需重新调整、气动、液动等，请阅配套驱动装置使用说明书。
    3、电动传动碟阀出厂时已将控制机构的启、闭行程调好。为防止电源接通是方向搞错，用户在次接通电源后，先启开手动至半开位置，在按电动开关检查指示盘方向与阀门闭方向一致即可。 
    二、常见故障及消除方法
    1、安装前道确认本厂产品性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔插洗干净，不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质异物，未清洗前绝不允许关闭蝶板，以免损坏密封圈。
    2、碟板安装配套法兰建议采用碟阀法兰，即HGJ54-91型承插焊钢制法兰。
    3、安装在管道中的位置，位置为立装，但不能倒装。
    4、使用中需要调节流量，有蜗轮箱进行控制。
    5、开、闭次数较多的碟阀，在二个月左右时间，打开蜗轮箱盖，检查黄油是否正常，应保持适量的黄油。
    6、检查各联接部位要求压紧，即保证填料的蜜蜂性，又可保证阀杆转动灵活。
    7、金属密封蝶阀产品不适合安装于管路末端，如必须安装于管路末端，需采取配装出口法兰，防止密封圈积压，过位。
    8、阀杆安装使用反应定期检查阀门使用效果，发现故障及时排除。
    9、可能发生的故障及时消除方法详见下表： 

1)、上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀开阀

启动油泵电机，油泵运转，液压油经滤网、油泵、调速阀、单向阀及高压胶管进入摆动油缸，推动油缸中大小活塞称动，没通过调速阀的多余液压油经溢流阀流回油箱。油缸活塞带动与之相连接的连接头使重锤升起，并同时带动阀轴使蝶板转动，实现开启。调节调速阀可得到予定的开启速度。此运动过程，手动阀为开状态，电磁阀为关位置，旁路手动阀为关的位置。

2)、关阀

电磁阀通电，电磁阀打开，在重锤的作用下，油缸内的压力油经快、慢关角度调节阀、快关调节阀，慢关调节阀及高压胶管、常开的手动阀和电磁阀流入油箱，利用重锤的势能带动蝶板关闭实现关阀。关阀程序中的快关，慢关时间和快、慢关角度由油缸的快关调节阀，慢关调节阀和快、慢关角度调节阀来调定。

3)、手动开关阀

关闭电磁阀前手动阀，摆动手摇泵，可徐徐打开蝶阀。而将旁路(手动)阀打开，油缸中油流经旁路阀回油箱，从而使蝶板在重锤的势能作用下关闭。弹簧安全阀 浙江安全阀 上海安全阀 不锈钢安全阀 美标安全阀 德标安全阀 安全阀超市

4)、全开后自动保压

为保证油缸长期工作时，压力不低于所需的油压力，使重锤不至于因油压力过低而下降，因此在液压系统油路中并联一弹簧式蓄能器。一般情况下，蓄能器的压油压力为额定值，当系统微量内漏时，蓄能器可向系统补油。当液压系统泄漏引起蝶阀关闭，蝶板关至75°时，电控系统自动接通电源使油泵再启动打开蝶板至90°。当系统出现严重泄漏，油泵输出油不能维持蝶阀开启，蝶板关至15°时，则联动停循环水泵电源。避免损坏水泵和管路。

(二)、检修中常见缺陷的处理方法：

1、蝶阀无法自动关闭的处理方法：

旁路(卸油)阀和手动阀这两个阀门的外形和结构形式是一样的。当蝶阀正常运行时旁路卸油阀应在常关状态，电磁阀前的手动阀应在常开状态。如果误把电磁阀前手动阀关闭了，当蝶阀需关闭时，油压油就无法通过电磁阀卸油了，蝶阀也就无法自动关闭。

特别需指出的是电磁阀有正作用型和反作用型两种型式，正作用型电磁阀是指在蝶阀开启情况下，电磁阀常带电，当电磁阀失电时，蝶阀关闭。反作用型电磁阀是指在蝶阀开启时，电磁阀不带电，当电磁阀得电时，蝶阀关闭。后者更适合电厂采用，因为电厂有稳定的控制电源，电磁阀可保证随时得电打开，也能避免因电源误断电引起蝶阀关闭联动跳泵。

2、蝶阀液压系统检修中常见缺陷是漏油，包括内外漏油。

1)、造成外漏的原因主要是密封部件损坏，近年来由于更换了耐油橡胶密封材料，并且加强大、小修的定期维护，运行中外漏现象基本杜绝。

2)、造成内漏的主要原因是各液压控制阀的密封口(线密封)被划伤所致，而造成密封口划伤主要是由于系统中有杂质，积聚在密封口上被挤压后使其留下痕迹，破坏密封线，从而影响密封性。

3)、内漏造成的故障现象是多种的，但是引起故障现象的原因并不仅只是内漏，还有可能是电控回路的故障。

3、检修中常见缺陷的处理方法：

1)、电控回路的故障这往往需要与电修人员一起检查判别。分析判别内漏故障点的方法主要是根据原理图，采用逐个分析判别排除法进行。我们总结出“故障分析树图”的方法，把缺陷现象从易到难地排查，判定原因直到后排除故障的整个过程用树图的形式一一列出，可清晰、方便地判定故障点。

2)、避免内漏的一个行之有效的方法是定期清理油箱，过滤压力油，注油时经过严格过滤，检修中避免使用带棉纱头的碎布，这些措施都能保证油的清洁度。目前各蝶阀油系统维护周期是一年，基本能满足设备健康运行。

3)、摆动油缸的大小活塞电镀层崩缺是近年检修中发现的另一个主要缺陷，估计原因是使用时间长镀层不牢固疲劳脱落。镀硬铬层脱落后粗糙的活塞壁体，将会加剧密封圈的磨损，严重时引起内漏。处理方法是退去镀铬层，重新镀硬铬，重新镀层厚度可在0.10~0.15mm之间。重新电镀处理有退铬，补焊，校中心，粗、精启等工艺。

4)、蝶阀液压系统检修后阀门开启不了的缺陷，多数原因是由于调速阀或溢油阀行程错位所致。事实上调速阀(调节油流量)、溢油阀(调节系统压力)等液压控制阀在一次调定后就无需再调整了。

5)、液压系统外漏也曾是一个主要故障点。主要表征是摆动油缸和各调节阀渗漏油，发生严重爆漏时，系统油压将无法维持而引起跳泵。

经过PDCA循环活动，某厂12台循环水泵出口蝶阀的机械故障率从1.25次/台年降低至0.2次/台年，大大提高循环水泵出口蝶阀的运行可靠性和健康水平。
密封面泄露 1、蝶板、密封面夹有杂物
2、蝶板、密封面关闭位置吻合不正
3、出口侧配置装法兰螺栓受力不均或未按图一要求
4、试压方向未按图一要求 1、消除杂质，清洗阀门内腔
2、调整蜗轮或电动执行机构的调节螺钉，以达阀门关闭位置正确
3、检查配装法兰平面及螺栓压紧国，应均匀压紧
4、按尖头密封方向进行施压 
阀门两端面泄露 1、两侧密封垫片失效
2、管法兰紧力不均或未压紧
3、密封圈上、下封垫片失效 1、更换密封垫片
2、压紧法兰螺栓（均匀受力）
3、卸下阀门的压圈，更换密封圈，失效垫片 
三、总结：

只有熟悉了解循环水泵出口阀及蝶阀设备的每一处细节，及时*地进行维护和严格调试，才能确保设备运行的安全性和可靠性，保证设备的健康有序运行。能发生的故障 原因 消除方法与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀