之前介绍自力式压力调节阀在化工行业应用，现在介绍电站高温高压截止阀技术规范由阀体、大阀瓣、小阀瓣、阀盖、均压环、四分环和阀杆等组成。阀杆组件包括阀杆头部(阀芯)、阀杆主体、阀杆外套、阀杆内冷却管、中阀杆和上阀杆。阀芯和阀杆主体螺纹连接后与阀杆外套对焊连接。阀芯的主密封面为球面，在F304H基体上堆焊STL12硬质合金，阀芯的辅助密封面为与阀底座内孔配合的圆柱面，主要起定位和导向作用。 上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀主副密封面之间有一环形沟槽，起到空气隔热作用。适用于水、蒸汽、油品管路上，具有耐高温、高压的特点蒸汽控制阀门,通常应用典型的石墨圈和石墨带作为常规密封,然而,电厂机组进行滑压控制时,原阀门密封系统是不适用的。原设计带基本负荷的许多大型高压燃煤机组的调峰性能正在不断完善,旨在使调峰机组在周期性和低负荷运行工况下运行较经济,滑压控制由于消除了汽轮机入口温度的较大波动,对于调峰机组是一项较好的调节手段,然而,实施滑压控制,在一次和二次过热器之间应装设较大的蒸汽控制阀门用以防止机组在恶劣工况下运行,这些阀门的常规性能如下 | 类别 | 所属单位 | 使用车间 | 设备名称 | 备件名称 | 规格 | 技术要求 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高加 | 截止阀 | J41H-25 DN50 | J41H-25C DN50 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高加 | 截止阀 | J41H-40 DN50 | J41H-40C DN50 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高加 | 截止阀 | J41H-64 DN50 | J41H-64C DN50 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 凝汽器 | 截止阀 | J41H-25 DN65 | J41H-25C DN65 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高加 | 截止阀 | J61Y-250 DN25 | J61Y-250C DN25 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高排止回阀 | 截止阀 | J61H-40 DN80 | J61H-40C DN80 | | 阀门 | 动力公司 | 锅炉车间 | 磨煤机 | 闸阀 | DN25 PN1.6 | Z41H-16C DN25 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高加 | 三通门密封组件 | HVTW/DN350 CL2500 | | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高加 | 三通门密封组件 | 12"A12-S62-AA2 | | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高压内缸 | 截止阀 | J61Y-P55 250 DN32 | J61Y-P55 250V DN32 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高压主气调节阀 | 截止阀 | J61Y-P55 250 DN32 | J61Y-P55 250V DN32 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 一段抽汽 | 截止阀 | J61Y-64 DN32 | J61Y-64C DN32 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 二段抽汽 | 截止阀 | J61Y-64 DN32 | J61Y-64C DN32 | | 阀门 | 动力公司 | 热控检修 | 脱销本体 | 喷氨调节阀 | DN40 ZXP-25P 上气缸进气，定位器带反馈及数显 | DN40 ZXP-25P 上气缸进气，定位器带反馈及数显 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 中压进气导管 | 截止阀 | J61Y-P55 100V DN50 | J61Y-P55 100V DN50 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 高旁管道 | 截止阀 | J61Y-P55 250V DN50 | J61Y-P55 250V DN50 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 主蒸汽管道 | 截止阀 | J61Y-P55 250V DN50 | J61Y-P55 250V DN50 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 再热热段管道 | 截止阀 | J61Y-P55 250V DN50 | J61Y-P55 250V DN50 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 低旁管道 | 截止阀 | J61Y-P54 170V DN65 | J61Y-P54 170V DN65 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 主气供轴封管道 | 截止阀 | J61Y-P55 250 DN50 | J61Y-P55 250V DN50 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 凝汽器 | 截止阀 | J41H-25 DN80 | J41H-25C DN80 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 凝汽器 | 截止阀 | J41H-25 DN100 | J41H-25C DN100 | | 阀门 | 动力公司 | 汽机车间 | 凝汽器 | 法兰片 | DN80 PN2.5 | | | 阀门 | 炭素公司 | 气化车间 | 换热器I | 金属缠绕垫 | DN600 | | | 阀门 | 炭素公司 | 气化车间 | 自来水管线 | 延时按压式阀门 | DN25 | | | 阀门 | 炭素公司 | 气化车间 | 水路管线 | 金属缠绕垫 | DN40 | | | 阀门 | 炭素公司 | 气化车间 | 水路管线 | 金属缠绕垫 | DN25 | | | 阀门 | 炭素公司 | 气化车间 | 水路管线 | 金属缠绕垫 | DN50 | | | 阀门 | 炭素公司 | 气化车间 | 金属软管 | 金属缠绕垫 | DN150 | | | 阀门 | 炭素公司 | 气化车间 | 卸灰机球阀 | 金属缠绕垫 | DN200 | | | 阀门 | 炭素公司 | 煅烧车间 | 脱硫机
封水 | 不锈钢
球阀 | DN15 | Q11F-16P DN15 | | 阀门 | 炭素公司 | 煅烧车间 | 压缩空
气管 | 不锈钢
球阀 | DN25 | Q11F-16P DN25 | | 阀门 | 炭素公司 | 煅烧车间 | 事故泵 | 衬胶变径
法兰 | DN65变DN40
长度115mm | | | 阀门 | 炭素公司 | 煅烧车间 | 管线 | 椭圆金属缠绕垫 | 外径460*360*30*3mm | | | 阀门 | 炭素公司 | 焙烧车间 | 燃烧架 | 一片式内螺纹球阀 |  | Q11F-16C DN40 | | 阀门 | 炭素公司 | 焙烧车间 | 煤气支管 | 煤气阀门 | Z41H-16C DN150 | Z41H-16C DN150 | | 阀门 | 炭素公司 | 成型车间 | 成型机液压站 | 平衡阀 | FD16FA12B/B30 | | | 阀门 | 炭素公司 | 成型车间 | 配料系统 | 三通阀 | 400*400、OST | 气缸压力≤0.5Mpa
成都光华电器制造公司 |
电站高温高压截止阀技术规范结构特点与用途 1、阀门与管路连接采用焊接式结构。 2、密封面不易磨损、擦伤、密封性能好、寿命长，密封类型有：平压、楔压及球面压等。 3、结构紧凑、后闭性好、高度小、维修方便。 4、适用于水、蒸汽、油品管路上，具有耐高温、耐高压的特点。 
电站高温高压截止阀技术规范主要性能和使用范围 | 产品型号 | 公称压力 PN(MPa) | 试验压力(MPa) | 工作压力(MPa) | 工作温度 (°C) | 使用介质 | | 壳体强度 | 密封 | P54 | P55 | P57 | | J61HY-100 | 10 | 15 | 11 | / | / | / | ≤450 | 水、蒸汽、油品 | | J61HY-200 | 20 | 30 | 22 | / | / | / | | J61HY-250 | 25 | 38 | 28 | / | / | / | | J61HY-320 | 32 | 48 | 36 | / | / | / | | J61Y-PS4/100V | / | 30 | 22 | 10 | / | / | ≤540 | 蒸汽 | | J61Y-PS4/140V | / | 38 | 28 | 14 | / | / | | J61Y-PS4/170V | / | 48 | 36 | 17 | / | / | | J61Y-P55/100V | / | 38 | 28 | / | 10 | / | ≤555 | | J61Y-P55/140V | / | 48 | 36 | / | 14 | / | | J61Y-P55/I70V | / | 53 | 39 | / | 17 | / | | J61Y-P57/100V | / | 48 | 36 | / | / | 10 | ≤570 | | J61Y-P57/140V | / | 55 | 40 | / | / | 14 | | J61Y-P57/170V | / | 60 | 44 | / | / | 17 |
主要零件材料 | 零件名称 | 阀体 | 阀盖 | 阀杆 | 阀瓣 | 密封面 | 填料 | 阀杆螺母 | 手轮 | 紧固件 | J61H型
J961H型 | 25WCB | 25WCB | 铬不绣钢
铬钼铝钢氮化 | 铬不绣钢 | 铬不锈钢 | 柔性石墨 | 铝青铜 | 可锻铸铁 | 碳钢、 铬钼钢 | J61Y型
J961Y型 | 25WCB | 25WCB | 铬不绣钢
铬钼铝钢氮化 | 25 | 硬质合金 | J61Y-P54型
J961Y-P54型 | 12Cr1MoV
ZQ20CrMoV | 12Cr1MoV | 20Cr1Mo1VA
25Cr2Mo1VA | 12Cr1MoV | 硬质合金 | J61Y-P55型
J961YP55型 | 12Cr1MoV
WC9 | 12Cr1MoV
WC9 | 20Cr1Mo1VA
25Cr2Mo1VA | 12Cr1MoV | 硬质合金 | J61Y-P57型
J961Y-P57型 | 12Cr1MoV
WC9 | 12Cr1MoV
WC9 | 20Cr1Mo1VA
25Cr2Mo1VA | 12Cr1MoV | 硬质合金 |
高温截止阀特点：
1、大阀瓣、小阀瓣分别与阀体中腔及大阀瓣内孔间隙配合，方便导向。。可以避免在高压差下阀门启闭时，阀瓣被流体推向一侧，导致阀瓣与阀座密封失效，也可避免在*条件下，阀杆弯曲。同时阀瓣在阀体内导向，可保持阀瓣密封面和阀座的同轴度。由于利用了导向的功能，阀体与阀瓣的间隙较大，使阀瓣升降灵活无卡阻。
2、由于阀门开启时小阀瓣先开启，降低了阀门的开启力矩，既降低了锥齿轮传动装置的力矩，减少了传动装置的成本，又减小密封面的磨损。
3、在阀体中腔与自密封填料接触处堆焊Stellite合金，防止在高温及自密封填料强烈腐蚀下，造成阀体中腔内壁磨损，可有效的保证中腔的密封。
4、阀杆密封采用柔性石墨编织填料和柔性石墨环，其中首圈和底圈采用柔性石墨编织填料，中问圈填料采用柔性石墨环，以防止石墨受压后挤入阀体中腔。在填料安装时，应对填料逐个预压，以维持填料良好的密封性。
5、阀杆与立柱之问加装导向块，保证阀杆只作升降运行不做旋转转动，减小对填料的磨损，保证填料的密封性能。 与本文相关的论文：自力式煤气调压阀组 |
