储罐氮封阀故障解决办法氮封阀装置无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源，引入压力阀的指挥器以控制压力阀芯位置，改变流经阀门介质流量，使阀门后端压力保持恒定。主要由控制阀门、执行器、压力弹簧、指挥器、脉自力式氮封阀(结构图)冲管等部件组成。用于保持容器顶部保护气体（一般为氮气）的压力恒定，以避免容器内物料与空气直接接触，防止物料挥发、被氧化，以及容器的安全。特别适用于各类大型储罐的气封保护系统。该产品具有节能、动作灵敏、运行可靠、操作与维修方便等特点。氮封阀广泛应用于石油、化工等行业。氮封装置主要分为供氮装置和汇氮装置，氮封系统中各阀(氮封阀、泄氮阀、呼吸阀)的压力,可避免氮封失效。泄氮阀和氮封阀分别起呼、吸作用,呼吸阀仅起安全保护作用。分别从氮封系统适用工况、设计原则、供气量计算、注意事项等方面进行了详细阐述,通过对氮封系统的合理设计,可规避安全风险、降低事故概率。 序号 | 品 名 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 1 | 氮封阀 | 氮封阀 DN25,PN16(RF) 压力调节范围Kpa:0.5-7，被调介质温度（℃ ）:-20-90 连接方式：法兰，技术要求结构的大类：自力式 | 台 | 4 |
储罐氮封阀故障解决办法的故障和处理
（1）某大芳烃装置开车初期，发现24台氮封阀工作都不正常。拆阀检查，发现氮封阀的气导阀、主阀和两个阀芯室内壁等沾了一层厚厚的污垢，经过擦拭，涂润滑脂后能正常使用。在阀座处还发现了一些焊渣导致开车后管道内的铁锈、残存的杂物等被氮气吹到了氮封阀内，使主阀不能回到阀座上。
（2）导压管堵塞。如果导压管堵塞，氮封阀没有反馈信号，也会造成氮气不停地向罐内补充，按照预定步骤检查是否属于此类原因。
（3）弹簧弹力变小。如果气导阀、主阀和两个阀芯室不脏，而且导压管也未堵塞，应检查气导阀下面小弹簧的弹力，若弹力减小，会使氮封阀不停地补气。可以将弹簧拉长，增加其弹力。
（4）密封圈损坏。气导阀在工作过程中动作较频繁。使密封圈经常受到阀座的冲击，导致密封圈磨损或断裂，起不到密封作用，更换密封圈即可。
（5）控制气入口与气导阀出口装反。这属于产品质量问题。结合氮封阀的工作原理图，即可作出判断。 
储罐氮封阀故障解决办法 但由于它直接于工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对气动调节阀必须经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作，以下简述一下调节阀的重点检查部位：
1、阀体内壁
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。
2、阀座
调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意，对高压差下工作的阀，还应检查阀座封面是否被冲坏。
3、阀芯
阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因汽蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松等。
4、膜片、“O”形圈和其它密封垫
应检查调节阀中膜片、O”形圈和其它密封垫是否老化、裂损。
5、密封填料
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。
6、定期润滑
定期润滑是日常维护的一项重要内容，对气动调节的转动部件进行润滑，周期一季度一次。 
供氮装置，将设在罐顶的取压点的介质经导压管引入检测机构，介质在检测元件上产生一个作用力与与弹簧、预紧力相平衡。当罐内压力降低至低于供氮装置压力设定点时，平衡破坏，使指挥器阀芯，打开，使阀前气体经减压阀，节流阀、进入主阀执行机构上、下膜室，打开主阀阀芯，向罐内充注氮气；当罐内压力升至供氮装置压力设定点，由于预设弹簧力，关闭指挥器阀芯、由于主阀执行机构中的弹簧作用，关闭主阀，停止供氮。氮封中各起到什么样的作用,从而有效的设定他们的压力,使得氮封系统的设计更加合理,避免出现安全隐患及安全事故。其中泄氮阀和氮封阀在氮封系统中扮演着重要的角色,而呼吸阀只能起到安全保护的效果。本文从氮封系统的各个方面进行的描述,使各阀之间的关系更加明朗,从而避免更多事故的发生。
泄氮装置，该装置采用内反馈结构，介质直接经阀盖进入检测机构，介质在检测元件上产生一个作用力与预设弹簧预紧力相平衡。当罐内压力升高至高于泄氮装置压力设定点时，平衡被破坏，使阀芯上移，打开阀门，向外界泄放氮气；当罐内压力降至泄氮装置压力设定点，由于预设弹簧力作用，关闭阀门。
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