化工导热油炉氮封装置设计选型 为了保证有机热载体炉有较高的热效率，好的经济效益，以及能够安全可靠的运行，应选择使用有企业标准，并经省级、部级技术鉴定的合格的导热油。采用导热油炉氮气保护系统可以延长导热油炉寿命,可采用电磁阀控制安全可靠,用于导热油炉使用温度超过300度以上的用户.导热油炉特点：无味、无毒、无腐蚀性、无环境污染；在循环系统中无须采取氮封措施，降低设备投资；可确地控制运行温度，满足工艺要求；有良好的抗氧化性，在高温工作环境中热稳定性好；使用寿命长；可用于热回收系统；可广泛用于间接加热或冷却的循环系统；可与外同类导热油炉进行混用。主要用于储罐顶部，来维持储罐的微正压，隔离物料与外界的接触，减少物料的挥发和浪费，保护储罐安全。氮封阀无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源。自动控制阀门介质流量，使阀后压力保持恒定的压力稳定装置。现已广泛用于连续送气的天然气采输，城市煤气以及冶金、石油、化工等工业生产部门。 
化工导热油炉氮封装置设计选型的工作原理：
（1）当氮封阀关闭时，主阀的活塞是在一个密封室内，当储罐压力等于或大于设定的压力时，膜片就被向上顶起，气导阀在弹簧的作用下向上移动，把气导阀上的密封圈紧紧压在阀座上，关闭了控制气的进口，同时特殊阀芯室的压力增加并接近氮气总管的压力，此压力通过内部通道，从特殊阀芯室传到主阀阀芯室。主阀的活塞就处于氮气总管压力的作用，由于主阀阀芯上、下所受气体压力平衡，所以主阀阀芯在自重和弹簧的作用下将阀门紧密关死。
（2）氮封阀打开时，当储罐压力稍微低于设定压力时，膜片因为感应压力下降而向下移动，推动气导阀打开，氮气经过孔板、气导阀的出口进入储罐，使储罐内的压力增加，同时气导阀的特殊阀芯室的压力下降，氮气通过内部通道从特殊阀芯室进入主阀阀芯室。由于主阀阀芯的活塞面积大于主阀阀座孔面积，并有弹簧的弹力和主阀的重量，所以当储罐压力稍微低于设定点时，特殊阀芯室和主阀阀芯室的压力降低很小，主阀仍然保持关闭，氮气只从气导阀进入储罐。
化工导热油炉氮封装置设计选型 导热油炉在使用工业中，主要用于原油、天然气的加热及矿物油的加工、储存、运输等。炼油厂利用导热油预热冷物料，并已成功地用于润滑油制造过程中溶剂和萃取剂蒸发装置的加热。由于利用导热油加热与利用蒸汽加热相比既有加热均匀、操作简单、安全环保、节约能源、控温度高、操作压力低等优点，在现代工业生产中已被作为传热介质得到广泛的应用。 燃气导热油炉是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油炉为热载体，利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后继而返回重新加热的直流式特种工业炉。燃气导热油炉广泛用于如石化、纺织、印染、塑料、橡胶、食品加工、木材加工、沥青加热、纸箱生产、蔬菜脱水、烤漆、铸造砂模烘干等.燃气导热油炉的使用详情如下所示： 
1.燃气导热油炉在常压的运行压力下，即可获得300℃以上的工作温度，在宽的负荷范围内热效率均能保持在佳水平。
2.液相输送热能，可获得稳定的热传导和确的温度值。
3.燃气导热油炉具有完备的运行控制和安全监测装置，我公司拥有家程序过程控制技术，可使燃气导热油炉出口温度控制在±1℃，简单易操作。
4.节能环保，，燃气导热油炉炉管排列采用即不窝气，又不存水的结构，使用中阻力小、流速大、压力稳；管内壁采用特殊工艺处理光洁度高，导热油不易结焦，安全耐用。
化工导热油炉氮封装置设计选型产品主要特点：
★安全：能在低的运行压力下获得高的工作温度：热载体使用ABD系列导热油，高温度可达350℃，使用有机硅油，高温度可达400℃，使用熔盐高温度可达580℃，实际工作压力为常压，高工作压力0.6MPa，设计压力1MPa；
★节约：具有高温低压的特点，降低了用热设备的压力等级，可减少设备的投资费用。
★节能：采用闭路强制循环供热，与大气无接触，可延长热载体使用寿命，无排放、无污染、热量损失小，可大节约能源、运行费用低、回收投资快。
★环保：无排放、无污染；
★方便： 操作控制和运行安全监测装置完备，操作简单、使用方便，运行安全可靠；
★面广：适用范围广泛，能够满足各种用户各种高温加热生产工艺不同使用温度的多个用热设备要求，能进行确的温度控制和调节，使用效果稳定，即使有用热量变化的场合热效率也能达到佳。
★完美：结构合理，外观新颖，配套设施齐全，技术全面，服务周到，用户无后顾之忧。
化工导热油炉氮封装置设计选型 在使用导热油的过程当中，引起导热油变质的主要原因是热裂解和氧化。为延长其使用寿命，应严格控制如下因素：
a.导热油从锅炉的出口温度，至少应低于该油品的使用温度10℃。导热油进出口温度差应低于30℃，并且尽可能采用较低温差值，如20℃左右，还应尽量消除热油温度的较大波动。
b.要严格执行加热炉安全操作规程，严禁超温运行，否则，将导致导热油严重破坏，甚至报废。
c.导热油在热油炉管中流动，应处于湍流状态，在辐射段和对流段中的流速应在允许的范围内。
d.膨胀槽（高位槽）的温度一般应低于80℃。有的导热油还要求氮封，也可在膨胀槽排空管口附加液封装置。总之，要避免油温较高时与空气直接接触而加速导热油氧化。导热油氮封系统采用导热油氮气保护系统可以延长导热油寿命,可采用氮封阀控制安全可靠,用于导热油使用温度超过300度以上的用户.
e.在整个导热油系统中，存在着阻力降问题（系统阻力降=热油炉内阻力降+用热设备阻力降）。系统阻力降的大小，直接影响到加热炉炉管内导热油的流速，同时，也影响到进出口油的温差，也影响到热油泵功率的增加。据有关计算认为，比较理想的系统阻力降应控制在0.34～0.595Mpa之间。按此来选择油泵及制定操作条件，对延长导热油的使用寿命，提高经济效益是有益的。
f.整个导热油系统的各个部位，要根据设计的要求，安装压力表、测温仪表、液面计、安全阀等，特别是要在各部位安装自动报警装置。
g.当锅炉系统低液位报警时，应及时补充导热油，一般使用半年后，每隔2～3个月将导热油取样化验一次，换油后也要进行煮油方能正常使用。 
油库有的罐进油,有的罐出油,必然造成进油的罐呼吸阀向外呼气,排油的罐呼吸阀向里进空气,建议在同种油罐上部安一个平衡管,这样进油罐呼出去的气进入排油罐,减少呼吸损耗.遗憾到现在也没见哪个油库设计时采纳这个方案.我在下面讲课有人反对说:一个罐着火会影响其他罐,其实在平衡管上安装阻火器就行(我在教材上不可能写这么细).所以你的设计方案也要考虑阻火问题.
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