上海申弘阀门有限公司
联系人：申弘阀门
手机：15901754341
传真：86-021-31662735
邮箱：494522509@qq.com
地址：上海市青浦区金泽工业园区
禁油脱脂氧气截止阀出厂检验 |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 详细介绍 | ||||||||||||||||
禁油脱脂氧气截止阀出厂检验 氧气截止阀作为冶金行业输送氧气的气体管道中的一种启闭装置，与其他一般阀门相比，有许多特别严格的要求。因为氧气是易燃易爆危险品，所以要防泄漏、防静电、防火，以免发生事故。结构上设计如下：阀瓣启闭时，阀杆只升降不旋转，有效减少了密封副磨损、填料磨损和上密封磨损；侧法兰上安装接地螺丝，避免静电火花；阀杆的外露部分用有机玻璃密封，以防止灰尘和油。氧气截止阀除了具有普通阀门的功能外，又有其自身的特点。在制造时采用严格的禁油措施，并且所有零件在安装前均进行严格的脱脂处理。所有通径阀门法兰端均设有导电螺孔，以防静电。阀门外露部位有保护措施，防止尘土和油类污染。
1.禁油脱脂氧气截止阀出厂检验脱脂剂 工业用四氯化碳、精馏酒精和工业用二氯乙烷都可作为脱脂剂的溶剂。
2.禁油脱脂氧气截止阀出厂检验脱脂检验 脱脂完毕后，应按设计规定进行脱脂质量检验。当设计无规定时，脱脂质量检验的方法及合格标准规定如下：
由于氧气截止阀使用环境的特殊性，在检验该装置时应注意以下几点 首先，氧气截止阀的阀杆应具有上部密封结构，并应设计为防旋转结构，以确保阀瓣随其升降 二、阀杆外露部分应有防止灰尘和油污的保护措施，并有明显的“无油”标志。 三、内腔的流道表面应光滑流畅，每个流道的横截面积不应小于阀门的公称通径面积。 四、阀瓣的开启高度不应小于阀座内径的1/4。 五、阀门的端部法兰上应设有导电螺栓孔，使螺栓连接导线良好接地，以防止静电。 六、阀门应设计有明显的开度指示，手轮上应有“开一关”方向的字样及箭头。 七、支架轴承润滑应采用氟化脂润滑剂。 八、公称尺寸DN大于150的阀门，应在结构上设置旁通装置，并有明显的流向标志。 九.表面处理铸件和锻件的表面必须*酸洗，直到露出金属的本色。 X.阀杆直径：公称通径小于等于150的阀门，阀杆的最小直径应符合表2的规定；对于直径大于150的阀门，阀杆的直径应通过设计计算确定。注：阀杆的最小直径是指带有填料的匹配截面的直径； XI、壳体壁厚：当壳体材料为奥氏体不锈钢时，其最小壁厚应符合表1.的规定；当壳体材料为铜合金时，其壁厚应通过设计计算确定。注：外壳包括阀体和阀盖(因为在设计计算中需要增加附加应力，铜合金材料制成的阀门也符合表1) 十二、材料的化学成分和力学性能应符合相关材料标准的规定，主要受压元件毛坯必须有材料化学成分和力学性能报告。 十三.整个阀门的所有零件和部件(包括工具和工具)必须*脱脂和清洁。脱脂后，应检查零件和部件表面的油和油脂残留物。 十四.压力试验外壳测试
1.壳体试验的介质是无油的清水或无油的干燥氮气或空气。 2.在进行外壳试验之前，不得对阀门进行涂漆或涂上其他涂层，以掩盖表面缺陷，如气孔、气孔和砂眼。外壳试验应在组装前进行。 3.液体外壳的试验压力是阀门公称压力的1.5倍。4.气体介质的外壳试验压力应为标称压力的1.1倍，或订单合同中规定的压力。 5.阀体和阀盖等承压部件应单独测试。试验时应排除体腔内的空气，压力应缓慢上升，达到规定的试验压力；加压后的保持时间不得少于表4中规定的时间。外壳上不应有可见的泄漏和变形损坏。
压力试验 1.密封试验时，不应在阀门两端施加影响密封面泄漏的外力； 2.密封试验和上密封试验的介质为无油干燥氮气或空气。 3.密封试验压力和上部密封试验压力是公称压力的1.1倍。 4.上密封试验应在外壳试验后进行。阀门两端应关闭，关闭部件应处于全开状态，阀门填料压盖应松开，阀腔应缓慢加压，持续时间不应小于表4规定的时间。在试验压力下，上部密封不允许有可见泄漏。 5.阀门处于*关闭状态，阀门上介质流向指示的入口端缓慢加压，持续时间应不小于表4的规定。在试验压力下，密封副应无可见泄漏，不允许可见泄漏通过阀盘、阀座和阀体的接触面，且无结构损伤或变形。
铜氧气截止阀产品的所用材料分两大类：一类是选用了铸造硅黄铜为阀体、阀盖、阀瓣的用材；另一类是选用了优质不锈钢为阀体、阀盖、阀瓣的用材。铜氧气截止阀系列上海西博思流体控制有限公司生产广泛应用于钢铁、冶金、石化、化工等用氧工程的管网中．主要用来接通或截断管路中的介质，一般不用来调节流量，但适用的压力范围很广。氧气专用阀是为氧气管殊设计的专用。 |
||||||||||||||||
