气动多级降压迷宫角型调节阀设计改进方案 为克服上有技术的缺陷，本实用新型诣在提供一种适应于高温高压多级降压高压角阀。这类阀门的汽蚀、噪音和震动等问题，一直是一个难以解决的课题。成功地解决了普通控制阀门所遇到的诸如汽蚀、高噪音、震动等问题，目前已应用在电厂锅炉减温水、给水泵小流量控制以及其他流量调节中。
气动多级降压迷宫调节阀可专门针对用户的不同要求来设计，通过对介质流速的控制而消除汽蚀、噪音、腐蚀及震动问题。迷宫式调节阀在结构上设计成快拆式，维修方便，可很便捷地更换阀芯；在流量特性上采用个案设计，从而提供比较精确的流量控制，具有严谨的关闭特性。电厂采用迷宫式调节阀，可保证安全、稳定地运行，提高效率并延长维修周期。 
气动多级降压迷宫角型调节阀设计改进方案设计特点：
1、高压差范围内连续调节。
2、采用多级节流介质逐渐减压，每级压降都在汽化压力之上，抗汽蚀，噪音低。
3、阀芯采用非平衡式结构，锥面密封，密封效果好。
4、套筒结构为多孔笼式，严格按所需调节特性排列，调节性能好。
5、阀芯上下均设有导向，调节平衡，无振动，自清能力强。
6、密封面堆焊硬质合金，阀芯（杆）表面喷涂硬质合金材料，耐冲蚀，寿命长。
7、介质轴向流动，经过多级节流盘逐渐降压，在承受大压差时抗汽蚀，降噪音。
8、阀座为锥形密封面，在阀门关闭时，实现可靠密封。
气动多级降压迷宫角型调节阀设计改进方案
对于普通单级降压阀门，当介质进入时其压力为p1，流速为v1。当介质流动到阀芯部分时，由于阀芯与阀座的节流作用，产生颈缩现象，因此流速会迅速增加至v2，而压力则迅速降低至p2，且往往低于该介质的饱和汽化压力Pv。在这种情况下，介质汽化，形成气泡。当介质流过阀芯和阀座形成的颈缩部后，由于通道的改变，工况条件也发生了变化，压力口升，动能转换为势能，此时的压力回复为P3，速度回复为v3， 
气动多级降压迷宫角型调节阀设计改进方案性能特点：
1、气动多级降压迷宫调节阀是普通套筒调节阀的延伸应用，是根据串联多个阀门分级降压原理设计;
2、此阀通过在套筒上开设若干个一定形状的多级窗孔，高压介质围绕阀芯和套筒窗孔，经过多次膨胀，流体从入口到出口，压差逐级平缓减小，*控制了流经阀内件的流体速度，故可以大幅降低高压气体或蒸汽所产生的噪音。
3、此阀能有效防止液体产生气蚀现象，达到解决气蚀、空化、噪音的目的，是一种无气蚀损伤，低噪音，控制流体稳定的调节阀。
气动多级降压迷宫角型调节阀设计改进方案 本实用新型技术方案采用多级、轴向流动的流道，流向平行于阀芯和套筒的中心线。阀芯上加工有交错排布的“梯形”槽和环，套筒上对应加工有环形槽。流体压力在阀芯长度方向流动时逐级减小，压降分担在多个阶梯上，这样就可以适应更苛刻的工艺条件并增加阀内件的使用寿命。这种结构的阀芯与套筒组合，降压降分配到多个阶梯上，有效的防止了空化和气蚀。另外，这种阀内件的加工要比现有的带孔套筒更容易实现，而且在结构上更适用于流体中含有颗粒的介质，适用范围更广泛。 |
