上海申弘阀门有限公司
联系人：申弘阀门
手机：15901754341
传真：86-021-31662735
邮箱：494522509@qq.com
地址：上海市青浦区金泽工业园区
空压机压力调节阀在水务应用
上海申弘阀门有限公司
之前介绍截止阀型号含义，现在介绍空压机调压阀在水务应用长春双益水务有限责任公司自经办以来，务实经营，度不断上升，得到了市场及行业同仁的广泛好评。进气控制阀主要由阀体、阀门（阀板或活塞）、气缸、比例调节阀、电磁阀等组成（根据匹配功率情况，组成部件不尽相同），其侧面装有控制块, 气缸连接比例调节阀、电磁阀，集成了排气量比例调节、通断调节、减荷消声、降压以及停机放空等功能。 空压机调节阀的安装及延寿方法，如果你要讲空压机的延寿方法，那就必需先要了解空压机调节阀的安装，还有空压机调节阀结构，现在就来给你详细的介绍下。
空压机调压阀在水务应用空压机调节阀的安装：
1. 品名、型号规格、数量、价格.
序号 | 品 名 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 单 价 （元） | 金 额 （元） | 阀体材质及其它 |
1 | 减压阀 | 压缩空气减压阀DN125 PN16 介质压缩空气， 要求稳压稳住，出口保持在2公斤 进口压力2.4-3.3公斤，出口压力1.9-2.0公斤 | 台 | 2 |
|
| 铸钢 |
1、调节阀介绍
调节阀是工业生产中非常常用和特别重要的控制设备，它工作正常与否直接关系到整个装置的生产正常与否。目前，随着调节阀技术的日新月异，调节阀的生产厂家及形式非常繁多，功能也各有不同，以下着重介绍各种型式的调节阀在安装及投运前应注意的共性问题。
2 调节阀安装前的进货检验
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀 调节阀的进货检验是一个非常重要的环节，以确认调节阀到货情况是否满足设计要求。调节阀的每项技术要求均应达到设计要求，但在进货检验时应着重检查如下几项内容。
（1） 阀体/阀内件规格
此项内容主要包括：阀型号、阀型式、公称通径、阀座尺寸、阀芯形式、流量特性、泄漏等级、阀体材质、阀芯材质、阀座材质、CV值、法兰标准等级尺寸及密封面形式等，只要发现其中有一样内容与设计不符均应征得设计的确定和认可。
（2） 执行机构部分
此项内容主要应检查执行机构型号、型式、作用形式、弹簧范围、供气压力等。
（3） 定位器部分
此项内容主要检查定位器的输入信号、气源压力、电气和气源接口尺寸和防爆等级，其中防爆等级不得低于设计等级要求。
（4）附件
根据调节阀的设计技术要求仔细清理各项附件，如过滤减压阀、阀位开关、电磁阀、手轮机构、工具。以上各项内容的检验可以通过清理、计量器具、查看铭牌以及的检测手段（如法兰及螺栓材质可通过光谱分析来鉴别）等方法来实现。
3 空压机压力调节阀在水务应用调节阀水压试验
阀体的水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验。通常情况下，当设计压力超过10MPa的调节阀，阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。
（1） 调节阀耐压试验时应注意的问题
a、调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。
b、试验介质为洁净的水。
c、试验压力为设计压力的1.25倍。
d、压力试验用的压力表应校验合格，其度不应低于1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。
e、气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀（V、VI级泄漏）进行泄漏试验。
二、空压机压力调节阀在水务应用功能
1、基本功能：进气控制阀的开启度决定了进气量的大小，是气量调节的执行机构，压缩机启动时，进气控制阀阀门处于关闭位置，以减少压缩机的起动负荷；当程序发出加载信号时，电磁阀得电动作，这时：活塞式直接打开阀门进入加载状态，气缸式通过阀门小孔进气供气给气缸推动阀门打开进入加载状态。
2、比例调节阀功能：当阀门开启进气后，排气压力逐渐升高接近系统设定压力(约0.05MPa，可通过比例调节阀调节)时，比例阀开始工作，进气控制阀阀门随压力的升高而逐渐关小，排气量也按比例变小，调整比例调节阀调节螺栓可保持压力的恒定，此过程谓比例调节过程。
3、卸载和关闭功能：当压力达到额定排气压力时，微电脑程序发出信号使电磁阀失电，进气控制阀阀门关闭，使压缩机处于空转状态，直到压力降低到设定值时，阀门重新打开，压缩机又进入正常运转，此过程谓加/卸载通断（on/off）调节。
4、保持系统内压功能：空压机卸载时有小部分的气体通过阀内的间隙或小孔进气，使油气分离罐内的压力保持在0.2-0.3MPa，维持系统的正常润滑油循环。
5、卸放平衡功能：连接油气分离罐盖板上的电磁阀，是保证当空压机卸载时，通过该阀放气，快速地把分离罐内压力补充给压缩机主机，以平衡系统内的压力降，降低卸载时的功耗及噪声。
空压机调节阀的延寿方法：
（1）大开度工作延长寿命法
让调节阀一开始就尽量在zui大开度上工作，如90％。这样，汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。随着阀芯破坏，流量增加，相应阀再关一点，这样不断破坏，逐步关闭，使整个阀芯全部充分利用.同时，大开度工作节流间隙大，冲蚀减弱，这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1～5倍以上。如某化工厂采用此法，阀的使用寿命提高了2倍。
（2）减小S增大工作开度提高寿命法
阀后设孔板节流消耗压降；关闭管路上串联的手动阀，至调节阀获得较理想的工作开度为止。对一开始阀选大处于小开度工作时，采用此法十分简单、方便、有效。
（3）缩小口径增大工作开度提高寿命法
通过把调节阀的口径减小来增大工作开度，具体办法有：①换一台小一档口径的阀，如DN32换成DN25；②阀体不变更，更换小阀座直径的阀芯阀座。如某化工厂大修时将节流件dgl0更换为dg8，寿命提高了1倍。
（4）转移破坏位置提高寿命法
把破坏严重的地方转移到次要位置，以保护阀芯阀座的密封面和节流面。
（5）增长节流通道提高寿命法
增长节流通道zui简单的就是加厚阀座，使阀座孔增长，形成更长的节流通道。
（6）改变流向提高寿命法
流开型向着开方向流，汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上，使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏；流闭型向着闭方向流，汽蚀、冲蚀作用在节流之后，阀座密封面以下，保护了密封面和阀芯根部，延长了寿命。
（7）改用特殊材料提高寿命法
为抗汽蚀（破坏形状如蜂窝状小点）和冲刷（流线型的小沟），可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料来制造节流件。
（8）改变调节阀结构提高寿命法
采取改变阀结构或选用具有更长寿命的阀的办法来达到提高寿命的目的，如选用多级式阀，反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。
阿*调节阀定期维护工作内容如下：
1、定期对调节阀外部进行清洁工作。
2、定期对调节阀填料函和其他密封部件进行调整，必要时应更换密封部件，保持静、动密封点的密封性。
3、定期对需润滑的部件添加润滑油。
4、定期对气源或液压过滤系统进行排污和清洁工作。
5、定期检查各连接点的连接情况，腐蚀情况，必要时应更换连接件。
二、阿*空压机调节阀的定期校验
阿*调节阀预见性维护工作尚未开展的单位，应对调节阀进行定期校验。定期校验工作是预防性维护工作。根据不同工艺生产过程，调节阀的定期校验应有不同的校验周期。可结合制造商提供的资料确调节阀定期校验的周期。通常可在工艺生产过程进行大修的同时进行。一些调节阀应用在高压、高压降或腐蚀性较强的场合时，检验周期要缩短。检验的内容主要是调节阀静态性能测试，必要时可增加相应的测试项目，例如调节阀流量特性的测试等。定期校
(1) 检查气阀零件的损坏情况。检查阀片和弹簧是否断裂、扭曲、变形及弹簧是否已无弹性，如有上述情况，则更换.
(2) 检查阀片和升程限制器导轨配合处的磨损情况。当阀片套在导轨上时，用手径向移动阀片，位移不能大于0.5mm，否则应予报废。
(3) 安装压缩机进气阀时，需调整负荷调节器，使阀杆顶端和气阀之间有1-2mm间隙，保证气阀正常工作。
(4)检修 :零部件的检查和修理.
不但如此，装在顶杆上的胶垫（注：控制出口流量以及保持关闭状态下压力不上升的重要零件）经过耐燃气腐蚀试验后，胶垫的体积膨胀，超过国家的标准允许膨胀的范围，在实际使用一段时间可能会造成通气不良、堵塞、流量慢慢地偏低的现象；
减压阀的手轮是连接钢瓶的连接工具，劣质的减压阀手轮所选用的材料是性能低级的铜材（大量掺杂废料的铜材）实际使用过程中容易拧爆，经测试能随的扭矩只有25N*m（国家规定的要求能随50 N*m不断裂），因此调压器密封圈与钢瓶的连接过松就容易产生泄漏事故，而的调压器一般都采用的铜材，承受的扭矩较大，即使用人手使劲去拧一般都不会对手轮造成损坏。我们的产品能为您间接节能，螺杆压缩机提供的“稳压”每年可带来更多的节能效果：
1、其它低负荷空压机将带来5%-10% 的能量节省；
2、泄漏损失永远存在于压缩空气系统中，可显著减少，如 6bar处的泄漏要比7bar处的泄漏少13%-15%;
3、很多的压缩空气应用行业在低压力下运行时消耗更少的空气类似于泄漏减少带来的影响。
长春双益水务有限责任公司主营:自来水。对提供的产品与服务，我们一直坚持质量及品质至上的理念。目前企业现有员工1000人以上,且员工团队实力不断加强；实到注册资金未填写(单位万元)，且在加大投入。与本文相关的产品有角式平衡型截止阀设计说明
下一篇：自力式压力调节阀在化工生产应用
